空压机是用于压缩气体的装置。空气压缩机在结构上与泵类似。大多数空气压缩机是往复活塞，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用。那么空压机的工作原理是什么？空压机如何工作？
空压空压机的工作原理：在驱动机启动后，压缩机的曲轴通过三角带旋转，曲轴机构转换成活塞在气缸内的往复运动。当活塞从盖子的横轴移动时，气缸容积增大，气缸压力低于大气压力，外部空气通过过滤器，吸入阀进入气缸。
在到达下止点后，活塞从轴侧移动到盖侧。吸气阀关闭，气缸容积逐渐减小，气缸内的空气被压缩，压力增加。当压力达到一定值时，排气阀打开，压缩空气通过管道进入储气罐，从而重复压缩机工作。压缩空气连续供应到气罐，以逐渐增加罐内的压力，以获得所需的压缩空气。
螺杆入口侧的吸入口必须设计成压缩室可以完全吸入，而螺杆压缩机不具有进气和排气阀组。进气仅取决于调节阀的开启和关闭调节。当转子旋转时，当空气转向进气端壁的开口时，主转子和辅助转子的槽的空间最大。
此时，转子的槽的空间与进气口的自由空气连通，因为槽的空气被排出。当它耗尽时，齿槽处于真空状态。当它转向进气口时，外部空气被吸入并沿轴向流入主转子和辅助转子的槽中。当空气填充整个齿槽时，转子的进气侧端面被转离壳体的空气入口，且齿槽之间的空气在[进气过程]之上被关闭。
关闭和输送过程中当主转子和辅助转子处于吸气结束时，主转子和辅助转子齿峰将与壳体关闭。此时，空气在齿槽中闭合而不再流出，即[闭合过程]。两个转子继续旋转，齿尖与吸入端的槽重合，配合面逐渐向排气端移动，这是[输送过程]。
压缩和燃油喷射过程：在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，即啮合面与排气口之间的间隙逐渐减小，凹槽内的气体逐渐被压缩和压力增加了。这是[压缩过程]。同时，由于压力差，润滑油也被注入压缩室以与空气混合。
当转子的啮合端面与壳体废气连通时（此时，压缩气体压力最高），压缩气体开始排出，直到齿峰和沟槽的啮合表面移动到排气端面，此时两个转子啮合。壳体的表面和排气口之间的凹槽空间为零，即完成（排气过程），同时，转子啮合表面和壳体的进气口之间的凹槽长度为最长的，抽吸过程再次进行中。
在输送过程中，接合面逐渐向排气端移动，即接合面与排气口之间的间隙逐渐减小，槽内的气体逐渐被压缩，压力增大，这就是[压缩过程]。同时，润滑油也被注入压缩室并由于压力差而与气体混合。
当转子的啮合端面与壳体废气连通时（此时压缩气体的压力最高），压缩气体开始排出，直到齿峰的啮合面和凹槽移动到排气端面，此时，两个转子啮合表面和壳体排气口的啮合空间为零，即完成（排气过程），同时，长度为转子啮合表面和壳体进气口之间的槽最长，并进行抽吸过程。它又继续。
