今天，我将对空压机的故障原因进行分析。今天，我要谈谈润滑油的流入。你知道吗？润滑油的进水不仅会影响工作效率，还会影响内部配件。润滑油一旦进入空压机，将产生严重后果:
 

 

1.润滑油的混合水会使变速器零件上的油膜难以形成。油膜损坏时，会产生摩擦，加速零件的老化；

 

2.润滑油与水混合会降低油膜质量，降低润湿效果，并且不能及时带走热量，从而降低零件的使用寿命。

 

3.与水混合的润滑油会使与其接触的所有机器零件生锈，危及整个机器的安全。

 

如何判断润滑油进入空压机水的故障？以下两种判断方法仅供参考:

 

(1)空压机的出口管道上设有止回阀，高温高压湿空气通过空压机的排气阀排出。经过后冷器后，某些油和水成分仍被夹带。虽然空压机的后冷器和后冷器都装有气水分离器来分离压缩过程中产生的水，但实际运行效果并不理想。

 

由于空压机停机时间长，排气产生的水分聚集在管道和止回阀周围，导致水分返回底盘内部，润滑油的水分含量逐渐增加，导致空压机油位报警停机。停机时，当空压机出口管拆除时，发现管道内有从主干道流出的乳白色液体，表明空压机废气的含水量超标。

 

(2)根据空压机的运行要求，空压机应具有更短的运行时间，以防止冷凝水的形成，因为冷凝水会导致气缸阀板、框架部件等生锈。曲轴箱中冷凝水的积聚可能会导致油位读数错误。水和油不能混合，它们的共同存在会导致油迅速变质。较低的运行时间一般不小于10分钟，应足以将空压机加热至气化和冷凝的水分。目前空压机运行时间为7分钟，明显不能满足要求。

 

国夏提醒您，如果您使用的空压机发生这种情况，请联系您使用的空压机的技术人员。在这种情况下，请及时与我们联系，以防止内部部件因时间过长而老化，从而浪费机器。我希望编辑后的内容对你有所帮助。谢谢你浏览！